Той съдържа полимерни влакна, които са по-тънки от човешкия косъм и обикновено се използват при направата на автомобилни гуми.
Влакната подобряват конструкцията и предотвратяват разрушаването й.
Според главния инженер на компанията, новият бетон е 100 пъти по-гъвкав от обикновения. Той вече се използва при строителството на сгради в Япония като защита при земетресения.